ThesisOpen AccessMetadata saja
2026•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kapasitas dan efisiensi mesin penepung tipe disc mill FFC-15 dalam produksi tepung beras dengan menggunakan metode eksperimen melalui pengujian langsung pada mesin. Bahan baku yang digunakan adalah beras putih sebanyak 1 kg pada setiap percobaan, dengan variasi ukuran saringan 2 mm dan 1,5 mm yang masing-masing diuji sebanyak tiga kali untuk memperoleh data yang akurat. Parameter yang dianalisis meliputi kapasitas aktual, efisiensi penepungan, persentase susut massa, persentase tepung tercecer, dan rendemen penepungan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ukuran saringan berpengaruh terhadap kinerja mesin, dimana pada saringan 2 mm diperoleh kapasitas aktual sebesar 92,43 kg/jam dengan efisiensi 168,05%, sedangkan pada saringan 1,5 mm kapasitas aktual sebesar 85,84 kg/jam dengan efisiensi 156,07%. Selain itu, persentase susut massa dan tepung tercecer meningkat pada saringan yang lebih kecil, yaitu masing-masing sebesar 3,4% dan 2,73%, dibandingkan saringan 2 mm sebesar 2,63% dan 2,16%, sementara rendemen tertinggi diperoleh pada saringan 2 mm sebesar 97,36%. Secara umum, semakin besar ukuran saringan maka kapasitas dan efisiensi mesin cenderung meningkat, sedangkan saringan yang lebih kecil menghasilkan tingkat kehalusan yang lebih tinggi namun dengan kapasitas dan efisiensi yang lebih rendah, dengan faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja mesin meliputi ukuran saringan, kecepatan putaran mesin, kualitas bahan baku, getaran mesin, serta pengaturan operasional.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2026•
Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh transparansi, akuntabilitas, dan pengawasan internal terhadap efektivitas pengelolaan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) berbasis kinerja di Provinsi Kalimantan Utara, dimana variabel moderasinya adalah kapasitas sumber daya aparatur. Penganggaran berbasis kinerja dirancang untuk memastikan bahwa outcome dari penganggaran tersebut menghasilkan capaian yang terukur untuk meningkatkan kualitas pelayanan publik. Oleh karena itu, tata kelola keuangan yang efektif memerlukan penerapan transparansi, akuntabilitas, serta mekanisme pengawasan internal yang kuat. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif eksplanatori. Data dikumpulkan melalui penyebaran kuesioner kepada Aparatur Sipil Negara dari Organisasi Perangkat Daerah (OPD) di lingkungan Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara dengan sampel penelitian 200 orang. Data dianalisis menggunakan metode Partial Least Squares–Structural Equation Modeling (PLS-SEM) dengan bantuan perangkat lunak SmartPLS untuk menguji hubungan langsung maupun hubungan moderasi antar variabel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa transparansi dan akuntabilitas memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap efektivitas pengelolaan APBD berbasis kinerja. Pengawasan internal juga berpengaruh signifikan terhadap efektivitas pengelolaan keuangan daerah. Selain itu, kapasitas sumber daya aparatur memperkuat hubungan antara transparansi dan akuntabilitas dengan efektivitas penganggaran berbasis kinerja. Namun demikian, efek moderasi kapasitas aparatur terhadap hubungan antara pengawasan internal dan efektivitas APBD tidak signifikan.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini berjudul Studi Ketersediaan Air Tanah pada Berbagai Penggunaan Lahan Pertanian di Kota Tarakan bertujuan untuk mengetahui tingkat ketersediaan air tanah (Air Tanah Tersedia/ATS) dan faktor-faktor yang memengaruhinya pada berbagai jenis tutupan lahan pertanian di Kota Tarakan. Penelitian dilaksanakan pada April–Agustus 2025 di beberapa kelurahan di Kota Tarakan menggunakan metode survei dengan pengambilan sampel tanah utuh dan analisis laboratorium sifat fisik tanah. Parameter yang diamati meliputi berat volume (BV), berat jenis (BJ), porositas (P), kapasitas lapang (KL), dan titik layu permanen (TLP). Nilai ATS dihitung menggunakan persamaan Thornthwaite dan Mather. Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh jenis penggunaan lahan meliputi lahan terbuka, kebun campuran, tanaman sayuran, tanaman buah, dan semak belukar memiliki dan ATS sebesar 100%, yaitu dikatakan ketersediaan air dalam tanah pada berbagai tutupan lahan di Kota Tarakan berada pada kondisi sangat cukup. Faktor-faktor yang berpengaruh terhadap ketersediaan air tanah meliputi BV, BJ, porositas, KL, dan TLP, yang saling berkaitan dengan tekstur dan struktur tanah. Penelitian ini memberikan informasi penting bagi pengelolaan lahan pertanian di wilayah beriklim lembap seperti Tarakan, di mana curah hujan tinggi dan tekstur tanah yang bervariasi memengaruhi kemampuan tanah menahan air. Untuk mendukung pertumbuhan tanaman yang optimal, disarankan dilakukan perbaikan sifat fisik dan kimia tanah melalui penambahan bahan organik seperti pupuk organik.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Studi ini didasarkan pada fakta bahwa meningkatkan daya saing dan keberlanjutan Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) di Kabupaten Nunukan sangat penting. UMKM ini menghadapi tantangan dalam berbagi pengetahuan, kapasitas serap, dan innovation capability di era digital. Teori Berbasis Pengetahuan menekankan pengetahuan sebagai sumber daya strategis organisasi. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode survei. Survei purposive melibatkan 200 peserta dari pelaku UMKM thrifting yang dipilih. Pengaruh variabel berbagi pengetahuan (X1) dan kapasitas serap (X2) terhadap innovation capability (Y) dinilai melalui analisis regresi linier berganda setelah data dikumpulkan melalui kuesioner. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berbagi pengetahuan berpengaruh positif dan signifikan terhadap innovation capability, dan kapasitas serap juga berpengaruh positif. Hal ini menunjukkan bahwa tingkat berbagi pengetahuan lebih tinggi. dan kapasitas serap dalam organisasi, semakin meningkat pula innovation capability pelaku UMKM thrifting. Temuan ini menegaskan pentingnya kolaborasi, pembelajaran berkelanjutan, serta dukungan institusional untuk memperkuat ekosistem inovatif pada UMKM di wilayah perbatasan.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
ABSTRAK
Penelitian ini menganalisis efisiensi mesin perajang singkong milik UMKM Rumah Mocaf Kaltara melalui perbandingan kapasitas teoritis, kapasitas aktual, dan efisiensi pada dua kecepatan putaran mesin (334 RPM dan 547 RPM). Pengujian dilakukan secara langsung menggunakan 1 kg singkong dengan tiga kali pengulangan. Parameter yang diukur meliputi waktu perajangan, berat dan volume hasil potongan, serta massa jenis singkong. Hasil penelitian menunjukkan kapasitas teoritis sebesar 149,10 kg/jam pada 334 RPM dan 244,18 kg/jam pada 547 RPM. Kapasitas aktual masing-masing sebesar 42,77 kg/jam dan 54,91 kg/jam, dengan efisiensi 28,68% dan 22,48%. Peningkatan putaran mesin terbukti menaikkan kapasitas, namun menurunkan efisiensi akibat meningkatnya kehilangan bahan. Penelitian ini merekomendasikan perbaikan pada sistem transmisi, ketajaman pisau, dan stabilitas putaran mesin guna meningkatkan performa perajangan. Temuan ini diharapkan menjadi acuan pengembangan teknologi tepat guna bagi UMKM pengolahan mocaf di Kalimantan Utara.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi kecepatan putar terhadap kinerja mesin penggiling jagung tipe disc mill FFC-15. Metode penelitian berupa uji eksperimen dengan dua variasi putaran, yaitu 2617 RPM dan 3015 RPM, bahan uji berupa jagung kering seberat 1 kilogram. Parameter yang dianalisis meliputi kapasitas penepungan aktual, efisiensi, konsumsi bahan bakar, persentase susut massa, tepung yang tercecer, serta rendemen penepungan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada putaran 2617 RPM diperoleh kapasitas penepungan 54,92 kg/jam, efisiensi 99,85%, konsumsi bahan bakar 0,839 L/jam, susut massa 2,3%, tepung tercecer 0,44%, dan rendemen 97,3%. Sedangkan pada putaran 3015 RPM, kapasitas penepungan meningkat menjadi 66,85 kg/jam, efisiensi 121,54%, konsumsi bahan bakar 0,860 L/jam, susut massa 2,2%, tepung tercecer 0,47%, dan rendemen 97,5%. Hasil ini menunjukkan bahwa peningkatan putaran mesin dapat meningkatkan kapasitas penepungan dan rendemen, namun juga menyebabkan konsumsi bahan bakar lebih besar serta bahan yang tercecer lebih banyak. Oleh karena itu, pemilihan putaran mesin yang optimal perlu mempertimbangkan keseimbangan antara kapasitas produksi, efisiensi energi, kualitas hasil.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab terjadinya kapasitas berlebih di Lembaga Pemasyarakatan Kelas IIA Tarakan serta untuk mengetahui upaya yang dilakukan dalam menanggulangi dampak kapasitas berlebih. Penelitian ini menggunakan metode hukum empiris dengan pendekatan kualitatif, melalui wawancara, observasi lapangan, serta analisis dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor utama terjadinya kapasitas berlebih adalah tingginya angka tindak pidana narkotika, kebijakan pemidanaan yang dominan menjatuhkan pidana penjara, tingginya tingkat residivis, serta keterbatasan sarana dan sumber daya manusia di Lembaga pemasyarakatan. Dampak yang ditimbulkan termasuk penurunan kualitas pembinaan, meningkatnya konflik antar narapidana, potensi prisonisasi, serta terganggunya hak-hak dasar warga binaan, khususnya di bidang kesehatan dan hunian. Adapun upaya penanggulangan yang dilakukan mencakup pemberian program pembebasan bersyarat, cuti menjelang bebas, penerapan keadilan restoratif untuk tindak pidana ringan, serta penguatan pembinaan kepribadian dan kemandirian narapidana. Namun, keterbatasan sumber daya manusia dan fasilitas masih menjadi kendala utama. Penelitian ini menyarankan perlunya reformasi kebijakan pemidanaan, peningkatan kualitas rehabilitasi khusus bagi kasus narkotika, serta penguatan kolaborasi antara pemerintah, aparat penegak hukum, dan masyarakat dalam rangka mengurangi dampak kapasitas berlebih di Lembaga Pemasyarakatan Kelas IIA Tarakan.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Pelabuhan Tengkayu 1 Kota Tarakan memiliki peran strategis sebagai pusat
aktivitas transportasi speedboat yang melayani penumpang dan barang antarpulau.
Permasalahan utama yang dihadapi adalah distribusi air bersih, khususnya pada
jam-jam puncak, sehingga mengganggu pelayanan fasilitas pelabuhan. Penelitian
ini bertujuan menganalisis kesesuaian sistem plambing dengan kebutuhan debit air
bersih harian, kapasitas bak penampung, diameter pipa, dan daya pompa yang
diperlukan. Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif
dengan studi kasus, melalui observasi lapangan, wawancara, serta acuan SNI 03
7065-2005. Hasil penelitian menunjukkan bahwa total kebutuhan air bersih di
Pelabuhan Tengkayu 1 adalah sebesar 14.371 liter per hari. Sistem penampungan
berupa Ground Water Tank (GWT) berkapasitas 28,8 m³ dan Roof Tank (RT)
berkapasitas 18,4 m³ dinilai mencukupi kebutuhan tersebut. Pompa yang tersedia
memiliki daya 4 HP (2,98 kW), lebih tinggi dari kebutuhan minimum, sehingga
mampu mendukung distribusi air bersih secara efektif. Namun, debit aktual yang
terdistribusi hanya sekitar 7,8 m³/hari, sehingga belum sepenuhnya memenuhi
kebutuhan riil pengguna pelabuhan. Kesimpulannya, kapasitas sistem plambing di
pelabuhan Tengkayu secara umum telah memadai, tetapi diperlukan optimalisasi
distribusi air agar sesuai dengan kebutuhan harian.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas saluran drainase di Jalan P. Antasari, Kelurahan Gunung Lingkas, Kota Tarakan, menggunakan Software Storm Water Management Model (SWMM) 5.1. Data curah hujan maksimum Tahunan dari BMKG periode 2014–2023 dianalisis dengan distribusi Gumbel dan Log Pearson III untuk memperoleh debit banjir rancangan dengan periode ulang 10, 20, 50, dan 100 tahun. Hasil simulasi menunjukkan bahwa saluran eksisting tidak mampu menampung debit banjir pada periode ulang tertentu, sehingga terjadi luapan di beberapa titik junction (JUN1, JUN3, JUN6, JUN7, JUN9, dan JUN12). Oleh karena itu, dilakukan perencanaan dimensi saluran baru untuk meningkatkan kapasitas tampung dan mengurangi risiko banjir. Studi ini memberikan rekomendasi teknis bagi perbaikan sistem drainase yang efektif dan berkelanjutan.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•
Curah hujan yang tinggi sering menyebabkan genangan di kawasan perkotaan, terutama jika saluran drainasenya tidak mampu menampung aliran air secara maksimal. Penelitian ini dilakukan di Jalan Sulawesi, Kota Tarakan, dengan tujuan untuk mengetahui apakah kapasitas saluran eksisting sudah cukup dalam mengalirkan limpasan air hujan, serta merancang dimensi saluran baru di titik-titik yang mengalami luapan. Analisis dilakukan berdasarkan data hujan periode ulang 10, 25, dan 50 tahun, dan disimulasikan menggunakan program Storm Water Management Model (SWMM). Hasil simulasi menunjukkan bahwa beberapa titik, seperti Junction 1, 3, 6, 8, 11, 16, dan 19, tidak mampu menampung debit maksimum, dengan Junction 16 menjadi titik paling kritis. Untuk mengatasi hal tersebut, dirancang dua alternatif saluran: saluran persegi panjang dengan lebar dasar 1,1 meter dan tinggi 1,2 meter, serta saluran trapesium dengan tinggi 1,2 meter, lebar dasar 0,9 meter, dan lebar atas 1,1 meter. Keduanya mampu mengalirkan air tanpa luapan. Penelitian ini juga merekomendasikan upaya tambahan seperti pembersihan rutin saluran, penambahan jumlah inlet, dan keterlibatan masyarakat agar kinerja drainase tetap optimal. Selain itu, penelitian selanjutnya disarankan untuk memperluas kajian pada wilayah lain di Kota Tarakan dan mempertimbangkan faktor-faktor lain seperti sedimentasi maupun pasang surut air laut, sehingga hasil analisis hasil analisis menjadi lebih menyeluruh dan representatif.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•
Kemacetan lalu lintas di Jalan Pangeran Diponegoro, Kota Tarakan, disebabkan oleh hambatan samping seperti parkir kendaraan, aktivitas keluar-masuk, pejalan kaki, dan kendaraan lambat. Penelitian ini menganalisis pengaruh hambatan samping terhadap kinerja jalan berdasarkan PKJI 2023 serta merumuskan strategi penanganan yang tepat. Survei lapangan dilakukan selama empat hari (Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu) dengan pengumpulan data volume lalu lintas, frekuensi hambatan samping (PSV, PED, EEV, SMV), dan kecepatan kendaraan menggunakan speed gun. Hasil menunjukkan bahwa pada kondisi eksisting dua arah, kecepatan hanya 24,7 km/jam dengan derajat kejenuhan 0,8 (tingkat pelayanan D). Saat disimulasikan menjadi dua lajur satu arah, kecepatan naik menjadi 44,9 km/jam dan derajat kejenuhan turun ke 0,47 (tingkat pelayanan A). Untuk on street parkir hanya satu arah kecepatannya mencapai 35,54 km/jam dan derajat kejenuhan 0,49 (tingkat pelayanan A). Tanpa hambatan samping, kecepatan mencapai 38,93 km/jam dan derajat kejenuhan 0,41 (tingkat pelayanan A). Strategi yang diusulkan mencakup pengaturan parkir dan pemanfaatan lahan kosong sebagai kantong parkir untuk meningkatkan kinerja jalan dan mengurangi kemacetan.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Kota Tarakan salah satu kota yang berada di Kalimantan Utara, mengalami pertumbuhan pesat dalam beberapa tahun terakhir. Pertumbuhan ini berdampak besar pada peningkatan volume lalu lintas, terutama pada simpang – simpang strategis yang menghubungkan berbagai wilayah di kota Tarakan. Salah satu simpang yang menjadi perhatian adalah simpang Jalan Slamet Riyadi dan Jalan Jendral Sudirman, yang merupakan jalan utama yang menghubungkan pusat kota dengan wilayah lainnya. Simpang ini sering mengalami tundaaan lalu lintas, terutama pada jam-jam sibuk, sehingga dapat menurunkan efisiensi waktu tempuh dan meningkatkan emisi polutan. Analisis sela pada simpang ini sangat diperlukan untuk memahami karakteristik pergerakan lalu lintas dan pola interaksi antar kendaraan pada simpang tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan nilai sela kritis yang terjadi pada simpang Jl.Slamet Riyadi dan menentukan kinerja simpang pada Jl.Slamet Riyadi berdasarkan PKJI 2023. Jenis data yang digunakan adalah data primer dan data sekunder. Metode analisis data dapat dilakukan setelah mendapatkan data primer yang meliputi data geometrik, data volume kendaraan dan data sela kendaraan, kemudian data dianalisa berdasarkan metode yang telah ditentukan yaitu metode Raff, metode Greenshields, dan metode Acceptance Curve. Dari hasil penelitian didapatkan nilai sela kritis yang lebih besar dari dua metode lainnya yaitu berkisar 3,5 sampai 4,5 dengan metode Acceptance Curve, untuk metode Raff berkisar 3,10 sampai 3,96 detik dan metode Greenshields berkisar 3 sampai 4 detik. Sedangkan didapat untuk kinerja simpang dengan jam puncak siang hari Senin tanggal 03 juni 2024 terjadi pada pukul 11.00-12.00 dengan 4185,2 smp/jam, derajat kejenuhan 0,97 dengan kapasitas 4323 smp/jam, tundaan simpang (T) sebesar 17,67 det/smp, dan nilai peluang antrian (PA) berkisar pada 37,61 % – 74,29 %.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
PENGARUH BERBAGI PENGETAHUAN, KAPASITAS SERAP, DAN KEMAMPUAN INOVASI TERHADAP KINERJA PEGAWAI DI KANTOR KELURAHAN SE KECAMATAN TARAKAN TIMUR Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui serta menguji pengaruh secara langsung dari proses berbagi pengetahuan, kapasitas serap, dan kemampuan inovasi terhadap kinerja pegawai di kantor Kelurahan Se Kecamatan Tarakan Timur. Penelitian ini menggunakan tiga variabel independen dan satu variabel dependen yaitu berbagi pengetahuan, kapasitas serap, dan kemampuan inovasi sebagai variabel independen dan kinerja pegawai sebagai variabel dependen. Penelitian ini menggunakan data primer dan data sekunder, kemudian diolah menggunakan aplikasi program SPSS versi 26. Populasi penelitian ini adalah seluruh pegawai yang ada di kantor Kelurahan Se Kecamatan Tarakan Timur, sesuai dengan identitas dan kriteria yang telah ditentukan oleh peneliti. Hasil dari penelitian ini menujukkan bahwa Berbagi Pengetahuan berpengaruh positif terhadap kinerja pegawai. Kapasitas Serap berpengaruh positif terhadp kinerja pegawai. Kemampuan Inovasi berpengaruh positif terhadap kinerja pegawai.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Tujuan penelitian ini untuk menguji pengaruh kapasitas penyerapan pengetahuhan dan kemampuan berbagi pengetahuan terhadap kemampuan berinovasi serta untuk menguji pengaruh kapasitas penyerapan pengetahuan, kemampuan berbagi pengetahuan, dan kemampuan berinovasi terhadap kinerja bisnis pada perusahaan PT. Tiki Jalur Nugraha Ekakurir (JNE) Tarakan. Jenis Penelitian yang digunakan dalam penelitian ini yaitu penelitian kuantitatif. Hasil dari penelitian ini adalah kapasitas penyerapan pengetahuan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kemampuan berinovasi, kemampuan berbagi pengetahuan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kemampuan berinovasi, kapasitas penyerapan pengetahuan berpengaruh positif signifikan terhadap kinerja bisnis, kemampuan berbagi pengetahuan berpengaruh positif signifikan terhadap kinerja bisnis, dan kemampuan berinovasi berpengaruh positif signifikan terhadap kinerja bisnis.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Kota Tarakan mengalami banyak permasalahan lingkungan, salah satunya adalah bencana banjir ketika musim hujan melanda. Banjir terjadi karena berbagai macam faktor seperti curah hujan yang tinggi, kapasitas saluran yang kurang baik, kondisi topografi yang rendah, serta sedimentasi yang tinggi pada saluran drainase. Salah satu wilayah di kota Tarakan yang sering terkena bencana banjir adalah kelurahan Karang Anyar tepatnya di jalan Wijaya Kusuma. Genangan banjir yang terjadi ini sangat berdampak terhadap aktivitas sehari-hari, oleh karena itu dalam rangka mengatasi banjir yang terjadi maka perlu dilakukan suatu evaluasi saluran drainase. Dalam melakukan suatu evaluasi saluran drainase perlu dilakukan dua analisis yaitu, Analisis Hidrologi dan Analisis Hidrolika. Analisis Hidrologi dimaksudkan untuk mendapatkan debit rencana kala ulang tertentu pada daerah yang ditinjau berdasarkan data curah hujan yang besurmber dari Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika setempat, sedangkan Analisis Hidrolika dimaksudkan untuk mendapatkan kapasitas saluran eksisting drainase dari data hasil pengukuran dimensi saluran secara langsung. Hasil Analisis Hidrologi pada saluran drainase di jalan Wijaya Kusuma didapatkan debit sebesar 0,6597 m3/detik untuk saluran sisi kanan dan sebesar 0,9155m3/detik untuk saluran sisi kiri. Kemudian untuk mempermudah Analisis Hidrolika pada saluran drainase di jalan Wijaya Kusuma dilakukan permodelan drainase menggunakan program aplikasi HEC-RAS 5.0.7 dan didapatkan hasil permodelan aplikasi HEC-RAS saluran drainase pada jalan Wijaya kusuma terjadi banjir di kedua saluran pada Sta 0+100 dan 0+200, dengan luas aliran 1,41 m2 dan 1,88 m2 pada sisi kanan, serta 1,91 m2 dan 2,44 m2 pada sisi kiri.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Salah satu aktifitas penyebab kemacetan adalah parkir di badan jalan yang mempengaruhi kinerja ruas jalan, studi ini dilatarbelakangi kemacetan yang diakibatkan kegiatan parkir kendaraan pada badan jalan dikawasan jalan Kusuma bangsa. Di ruas jalan ini terjadi pengurangan lebar jalur lalu lintas akibat aktifitas parkir dibadan jalan (on-street parking), Pengaruh yang terjadi akibat aktifitas parkir dibadan jalan (on-street parking) membuat kecepatan menurun walaupun arus kecepatan masih stabil diangka 47km/jam, sedangkan untuk kapasitas ruas jalan menjadi berkurang diangka 2702,6 smp/jam, dan hambatan samping yang sangat tinggi yaitu, 929,7 kejadian/jam. Dengan ciri – ciri khusus Daerah Komersial, ada aktivitas pasar sisi jalan. Berdasarkan hasil data analisis yg ditelah dilakukan, nilai Tingkat pelayanan dijalan Kusuma bangsa dikategori B dengan kondisi jalan Arus stabil kecepatan sedikit terbatas oleh lalu lintas, volume pelayanan yang dipakai untuk design jalan luar kota. Dengan demikian dapat disimpulkan aktifitas parkir dibadan jalan mengakibatkan menurunnya kapasitas ruas jalan dan kinerja ruasa jalan
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Seiring dengan berkembangnya Kota Tarakan, kebutuhan kendaraan akan semakin meningkat di setiap saat yang tidak diikuti dengan bertambahnya kapasitas jalan dan dapat mengakibatkan hambatan samping dan kinerja ruas Jalan Slamet Riadi tidak sesuai dengan kapasitasnya. Data yang digunakan pada penelitian ini adalah data volume kendaraan, data hambatan samping, serta data geometrik jalan. Lokasi penelitian dilakukan pada Jalan Slamet Riadi sepanjang 200 Meter pada hari Senin – Rabu. Untuk survey volume lalu lintas dan hambatan samping dilakukan dengan cara manual yaitu dengan mencatat setiap kendaraan yang melintas berdasarkan klasifikasi kendaraan, dan juga jenis hambatan samping di sepanjang titik yang telah di tentukan. Dari hasil analisis yang diperoleh jumlah arus lalu lintas tertinggi total dua arah mencapai 1289,85 smp/jam, besarnya nilai hambatan samping yang terjadi mencapai 736,5 kejadian /jam, dimana nilai hambatan samping yang besar dapat mempengaruhi kinerja ruas jalan, dan nilai kapasitas jalan sebesar 2011,37 smp/jam, serta besarnya kecepatan yang di dapatkan sebesar 26,3 km/jam yang mengakibatkan kecepatan kendaraan pada Jalan Slamet Riadi mulai terganggu, dan hal tersebut menghasilkan derajat kejenuhan sebesar 0,63134 sehingga masuk kedalam kategori tingkat pelayanan jalan dengan skor C. Untuk meningkatkan kecepatan kendaraan pada ruas jalan ini, dapat dilakukannya solusi untuk mengurangi hambatan samping seperti menghilangkan kendaraan parkir dan berhenti di badan jalan serta mengurangi pejalan kaki agar lebar efektifitas jalan bertambah. Sehingga tingkat pelayanan jalan menjadi kategori B.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Tujuan studi ini adalah untuk mengetahui karakteristik tanah dan jenis tanah dari hasil pengujian CPT, menganalisis daya dukung pondasi tiang pancang akibat gaya lateral. Untuk mengetahui besarnya kapasitas lateral ultimit yang bisa ditahan oleh tiang, dapat diketahui besarnya gaya lateral ijin, selain itu juga dapat mengetahui besarnya defleksi pada pondasi tiang pancang. Metode yang digunakan untuk penelitian ini adalah metode broms, metode konvensional, metode p -y cruve dan metode elemen hingga dengan dua kondisi tiang ujung bebas dan tiang ujung jepit. Berdasrkan analisis di peroleh jenis tanah lempung pada kedelaman 0.00 – 1.80 m, jenis tanah lanau lempungan pada kedalaman 2.00 – 2.80 m, jenis tanah pasir lanauan pada kedalaman 3.00 – 3.40 m, jenis tanah lanau lempungan pada kedalaman 3.60 – 3.80 m, dan jenis tanah pasir pada kedalaman 4.00 – 5.00 m, berdasakan analisis metode brom’s tiang ujung bebas Hijin = 18.67 kNm dan defleksi tiang ujung bebas yo = 0.0020 m, metode brom’s tiang ujung jepit Hiji = 36 kNm dan defleksi tiang ujung jepit yo = 0.003 m, perhitungan metode konvensional Kondisi tiang melebihi momen maksimum yang bekerja pada tiang dan melampaui tahanan momennya sendiri dan besaran defleksi yang terjadi pada metode ini melebihi 0.006 m defleksi yang disarakan, metode p – y curve mendefinisikan hubungan lateral dan defleksi antara tanah digambarkan oleh kurva, sumbu p tahanan tanah per satuan panjang tiang dan sumbu – y adalah defleksi tiang, berdasarkan analisis menggunakan metode elemen hingga tiang ujung bebas di hasilkan besaran nilai perpindahan horizontal sebesar yo = 0.05 m, analisis menggunakan metode elemen hingga tiang ujung jepit dihasilkan besaran nilai perpindahan horizontal sebesar yo = 0.019 m.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2023•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Rumput gajah merupakan salah satu tumbuhan yang mengandung banyak nutrisi namun karena ukurannya yang sangat besar menyebabkan kambing ternak sulit untuk mengkonsumsinya. Universitas Borneo Tarakan telah membuat mesin pencacah rumput untuk membuat rumput gajah bisa dikonsumsi oleh kambing ternak. Namun perlu dianalisis terlebih dahulu kinerja serta nilai ekonomis mesin pencacah sebelum digunakan oleh masyarakat nantinya. Oleh karena itu, tujuan daripada penelitian ini adalah menguji kinerja dan menganalisis nilai ekonomis mesin pencacah rumput. Metode yang digunakan adalah pengujian serta analisis data yang dilaksanakan di peternakan pak roswan. Penelitian dilakukan dalam 3 kali percobaan dengan spesifikasi motor bensin daya 6,5 HP dan 3000 RPM. Nilai torsi yang didapatkan adalah 11,3 Nm. Nilai rata-rata kapasitas mesin pencacah rumput adalah 68,2 kg/jam. Persentase nilai rata-rata rendemen mesin pencacah rumput adalah 84,6%. Analisis nilai ekonomis produksi dari mesin pencacah rumput adalah Rp. 5.316.300. Mesin pencacah rumput skala rumah tangga dapat beroperasi dengan kapasitas diatas 50 kg/jam.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2023•
Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh berbagi pengetahuan dan kemampuan serap terhadap inovasi produk batik. Pada penelitian ini menggunakan penelitian kuantitatif dengan metode survei, cara mengumpulkan data menggunakan kuesioner. metode pengambilan sampel yang di gunakan adalah sampel jenuh yang memakai semua jumlah sampel dalam penelitian. Metode pengumpulan data dengan menyebarkan kuesioner kepada karyawan UMKM batik sebanyak 100 responden yang berisi pertanyaan secara tertulis kepada responden untuk mendapatkan informasi yang diperlukan oleh peneliti. Metode analisis yang digunakan adalah Partial Least Square (PLS ver 4). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variabel knowledge collecting berpengaruh signifikan terhadap kapasitas daya serap dan kapasitas daya serap berpengaruh terhadap inovasi produk sedangkan knowledge donating tidak berpengaruh signifikan terhadap kapasitas daya serap.Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh berbagi pengetahuan dan kemampuan serap terhadap inovasi produk batik. Pada penelitian ini menggunakan penelitian kuantitatif dengan metode survei, cara mengumpulkan data menggunakan kuesioner. metode pengambilan sampel yang di gunakan adalah sampel jenuh yang memakai semua jumlah sampel dalam penelitian. Metode pengumpulan data dengan menyebarkan kuesioner kepada karyawan UMKM batik sebanyak 100 responden yang berisi pertanyaan secara tertulis kepada responden untuk mendapatkan informasi yang diperlukan oleh peneliti. Metode analisis yang digunakan adalah Partial Least Square (PLS ver 4). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variabel knowledge collecting berpengaruh signifikan terhadap kapasitas daya serap dan kapasitas daya serap berpengaruh terhadap inovasi produk sedangkan knowledge donating tidak berpengaruh signifikan terhadap kapasitas daya serap.
