Lewati ke konten utama
Beranda / Publikasi / Thesis
ThesisOpen AccessTerbit 2024Versi 1

STUDI PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN (ON STREET PARKING )TERHADAP KINERJA JALAN LALU LINTAS PADA JALAN KUSUMA BANGSA

Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir•TEKNIK SIPIL•1 dilihat · 0 unduhan

Abstrak

Salah satu aktifitas penyebab kemacetan adalah parkir di badan jalan yang mempengaruhi kinerja ruas jalan, studi ini dilatarbelakangi kemacetan yang diakibatkan kegiatan parkir kendaraan pada badan jalan dikawasan jalan Kusuma bangsa. Di ruas jalan ini terjadi pengurangan lebar jalur lalu lintas akibat aktifitas parkir dibadan jalan (on-street parking), Pengaruh yang terjadi akibat aktifitas parkir dibadan jalan (on-street parking) membuat kecepatan menurun walaupun arus kecepatan masih stabil diangka 47km/jam, sedangkan untuk kapasitas ruas jalan menjadi berkurang diangka 2702,6 smp/jam, dan hambatan samping yang sangat tinggi yaitu, 929,7 kejadian/jam. Dengan ciri – ciri khusus Daerah Komersial, ada aktivitas pasar sisi jalan. Berdasarkan hasil data analisis yg ditelah dilakukan, nilai Tingkat pelayanan dijalan Kusuma bangsa dikategori B dengan kondisi jalan Arus stabil kecepatan sedikit terbatas oleh lalu lintas, volume pelayanan yang dipakai untuk design jalan luar kota. Dengan demikian dapat disimpulkan aktifitas parkir dibadan jalan mengakibatkan menurunnya kapasitas ruas jalan dan kinerja ruasa jalan

Kata kunci

Pengaruh parkir di badan jalan, kapasitas jalan, Tingkat pelayanan

Informasi bibliografis

Versi dan riwayat publik

  1. Versi 1STUDI PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN (ON STREET PARKING )TERHADAP KINERJA JALAN LALU LINTAS PADA JALAN KUSUMA BANGSA2024 · oai:ais:skripsi:5434