ThesisOpen AccessMetadata saja
2026•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis praktik pembatasan operasional angkutan berbasis daring di kawasan Bandara Juwata Tarakan serta mengkaji implikasinya terhadap pemenuhan hak-hak konsumen berdasarkan Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen. Penelitian ini menggunakan pendekatan hukum empiris dengan metode analisis kualitatif. Pengumpulan data dilakukan melalui wawancara, observasi lapangan, dan studi kepustakaan, yang selanjutnya dianalisis menggunakan Teori Implementasi Kebijakan menurut Thomas B. Smith. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kebijakan yang diterapkan bersifat restriktif, di mana angkutan berbasis daring hanya diizinkan menurunkan penumpang namun dilarang menjemput penumpang di lingkungan bandara. Pengaturan ini belum didukung peraturan teknis tertulis maupun perjanjian kerja sama resmi dengan penyedia layanan, dan lebih mengutamakan perlindungan terhadap taksi konvensional. Penerapan kebijakan tersebut berdampak negatif pada hak-hak konsumen: terganggunya aspek kenyamanan, keamanan, dan keselamatan karena penumpang harus berjalan kaki sejauh 700 meter hingga 1 kilometer keluar kawasan terminal; terbatasnya hak memilih jasa transportasi; kurangnya sosialisasi sehingga hak memperoleh informasi yang benar tidak terpenuhi; serta terabaikannya hak atas harga yang wajar karena tarif taksi bandara jauh lebih mahal. Berdasarkan temuan tersebut, disimpulkan bahwa kebijakan pembatasan belum selaras dengan prinsip perlindungan konsumen. Oleh karena itu, disarankan agar pengelola bandara menyediakan zona penjemputan khusus, menyusun perjanjian kerja sama yang adil, dan meningkatkan transparansi informasi. Pemerintah daerah diharapkan menerbitkan regulasi yang jelas dan melakukan mediasi, sedangkan Kementerian Perhubungan perlu menyusun petunjuk teknis operasional angkutan berbasis aplikasi di seluruh bandara di Indonesia
ThesisOpen AccessMetadata saja
2026•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh Capital Expenditure (CapEx) terhadap nilai perusahaan dengan efisiensi operasional sebagai variabel mediasi pada perusahaan manufaktur yang tercatat di Bursa Efek Indonesia dalam rentang waktu 2021 - 2024. Nilai perusahaan diukur menggunakan Price to Book Value (PBV), efisiensi operasional diukur dengan Total Asset Turnover (TATO), dan CapEx dihitung berdasarkan perubahan aset tetap ditambah depresiasi. Penelitian ini dilandasi oleh Agency Theory, Resource-Based View, dan Signaling Theory. Metode penelitian yang diterapkan adalah analisis jalur (path analysis) dengan uji mediasi melalui uji Sobel serta bootstrapping. Populasi yang menjadi objek penelitian ini adalah seluruh perusahaan manufaktur yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada periode 2021 - 2024 dengan total 252 perusahaan. Pengambilan sampel dilakukan menggunakan teknik purposive sampling sehingga diperoleh 84 perusahaan yang memenuhi syarat, menghasilkan 336 data pengamatan selama 4 tahun. Hasil penelitian diharapkan memberikan bukti empiris mengenai peran efisiensi operasional dalam memediasi hubungan antara CapEx dan nilai perusahaan, serta memberikan kontribusi bagi pihak manajemen, investor, dan regulator dalam pengambilan keputusan investasi.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2026•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Distribusi barang antarwilayah di Indonesia masih menghadapi kendala tingginya biaya transportasi, khususnya pada penyeberangan antarpulau. Kondisi tersebut dapat menyebabkan ketimpangan distribusi logistik yang berdampak pada disparitas harga barang dan keterlambatan waktu pengiriman. Sebagai provinsi baru, Kalimantan Utara membutuhkan penguatan jaringan transportasi untuk mendukung kelancaran distribusi barang antarwilayah. Biaya angkutan barang dipengaruhi oleh berbagai faktor, seperti jenis moda transportasi, waktu tempuh, kapasitas muat, aksesibilitas, dan jadwal keberangkatan kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis struktur biaya operasional angkutan barang pada kapal Ferry dan kapal kayu serta mengevaluasi karakteristik operasional kedua jenis kapal dalam kegiatan distribusi barang. Metode yang digunakan adalah metode Biaya Operasional Kapal (BOK) untuk menghitung biaya operasional tahunan yang meliputi biaya langsung dan biaya tidak langsung. Analisis dilakukan melalui perhitungan komponen biaya operasional yang terdiri atas biaya penyusutan, bunga modal, asuransi, ABK, BBM, pelumas, air tawar, dan biaya perawatan, serta evaluasi karakteristik berdasarkan aspek biaya operasional, kapasitas angkut, fleksibilitas operasional, frekuensi trip, keselamatan, dan jangkauan pelayanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perbedaan biaya operasional antara kapal Ferry dan kapal kayu dipengaruhi oleh besarnya masing-masing komponen biaya operasional. Kapal Ferry memiliki biaya operasional yang lebih tinggi karena kapasitas angkut yang besar, frekuensi perjalanan yang tinggi, serta sistem operasional yang lebih kompleks, sedangkan kapal kayu memiliki sistem operasional yang lebih sederhana. Selain itu, perbedaan karakteristik operasional menunjukkan bahwa masing-masing jenis kapal memiliki keunggulan dan keterbatasan dalam mendukung distribusi barang.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•
Penelitian ini menganalisis strategi manajemen operasional pada empat coffee shop di Kota Tarakan: Bekawan Coffee, Terace Coffee, Bius Coffee, dan Lain Coffee. Latar belakang penelitian menunjukkan bahwa meskipun industri coffee shop berkembang pesat sebagai bagian dari gaya hidup urban, rata-rata pengunjung mingguan di keempat coffee shop belum mencapai target yang ditetapkan. Penelitian bertujuan mendeskripsikan strategi manajemen operasional yang diterapkan dan mengevaluasi efektivitasnya berdasarkan persepsi pelanggan. Metode penelitian menggunakan pendekatan mixed method dengan teknik purposive sampling, melibatkan 30 responden per coffee shop. Data dikumpulkan melalui kuesioner, wawancara, dan observasi, kemudian dianalisis secara deskriptif menggunakan skala Likert. Strategi manajemen operasional diukur melalui empat dimensi: komitmen, kondisi perusahaan, proses transformasi, dan kompetensi.Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi manajemen operasional pada keempat coffee shop berada pada kategori baik hingga sangat baik. Lain Coffee memperoleh skor tertinggi pada dimensi komitmen (Mean 4.22) dan kondisi perusahaan (Mean 4.35). Terace Coffee unggul pada dimensi proses transformasi (Mean 4.23), sedangkan Bekawan Coffee memiliki skor tertinggi pada dimensi kompetensi (Mean 4.07). Meskipun strategi operasional sudah diimplementasikan dengan baik, pencapaian target pengunjung belum optimal, mengindikasikan perlunya integrasi dengan strategi pemasaran digital dan komunikasi yang lebih efektif.Penelitian merekomendasikan penambahan tenaga kerja di Bekawan Coffee, penyesuaian strategi harga di Terace Coffee, perluasan lahan parkir di Bius Coffee, dan pengembangan variasi menu di Lain Coffee untuk meningkatkan daya saing dan pencapaian target bisnis.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi kerangka kerja COSO dalam meningkatkan efektivitas pengendalian internal di Restaurant Up Hill, Kota Tarakan. Penelitian dilakukan dengan pendekatan kualitatif melalui studi kasus, melibatkan wawancara mendalam, observasi partisipatif, dan analisis dokumen internal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan lima komponen utama COSO lingkungan pengendalian, penilaian risiko, kegiatan pengendalian, informasi dan komunikasi, serta kegiatan pemantauan masih belum optimal. Lingkungan pengendalian di restoran ini belum dilengkapi dengan kode etik tertulis dan pelatihan etika yang memadai. Penilaian risiko dilakukan secara informal tanpa dokumentasi yang terstruktur. Kegiatan pengendalian seperti pengelolaan persediaan dan rekonsiliasi kas belum dilaksanakan secara konsisten, sementara komunikasi internal kurang efektif dan kegiatan pemantauan belum dilakukan secara sistematis. Penelitian ini memberikan kontribusi teoritis terhadap pengembangan literatur pengendalian internal di sektor kuliner serta memberikan rekomendasi praktis untuk meningkatkan sistem pengendalian internal yang ada, seperti penyusunan SOP, pelatihan, dan audit internal berkala.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2025•
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran kepemilikan publik dalam memoderasi hubungan antara kepemilikan institusional dan efisiensi operasional terhadap harga saham pada perusahaan sektor property dan real estate yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI) periode 2019-2023. Populasi dalam penelitian ini terdiri dari 92 perusahaan, dengan metode pengumpulan data menggunakan purposive sampling menghasilkan 42 perusahaan sebagai sampel penelitian. Teknik analisis data menggunakan Structural Equation Modeling-Partial Least Squares (SEM-PLS) dengan bantuan aplikasi WarpPLS 8.0. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kepemilikan institusional serta efisiensi operasional yang diproksikan dengan Total Asset Turnover (TATO) berpengaruh positif dan signifikan terhadap harga saham dan peran kepemilikan publik terbukti mampu memoderasi hubungan antara efisiensi operasional dan harga saham. Sebaliknya, peran kepemilikan publik tidak dapat memoderasi hubungan antara kepemilikan institusional dan harga saham.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Tidak adanya alternatif lain selain jalur transportasi air dalam penyeberangan Rute Tarakan – Kabupaten Tana Tidung membuat maraknya penyeberangan yang terjadi di pelabuhan – pelabuhan di Kota Tarakan, pemilihan tempat penyeberangan yang disesuaikan dengan kebutuhan penumpang maupun pemberhentian rute, membuat variasi tempat awal penyeberangan (pelabuhan) di Kota Tarakan. Penelitian ini bertujuan menganalisis tarif angkutan penumpang dengan kemampuan dan kesediaan penumpang dalam membayar yang disesuaikan dengan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) speedboat. Data yang didapat merupakan hasil wawancara kepada responden, pemilik (owner), mandor, dan pegawai dari speedboat itu sendiri di Pelabuhan Tengkayu I dan Pelabuhan Belakang Ramayana. Terdapat lima rute dalam penelitian ini, dari Kota Tarakan menuju Kabupaten Tana Tidung, yaitu Rute Tarakan – Sesayap, Tarakan – Bebatu, Tarakan – Menjelutung, Tarakan – Sengkong, Tarakan - Tideng Pale.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Manajemen Operasional Bongkar Muat Petikemas oleh PT. Pelindo Regional 4 Nunukan di Pelabuhan Tunon Taka Nunukan dengan menggunakan metode kualitatif deskriptif. Metode pengumpulan data yang digunakan yaitu observasi, wawancara, dan dokumentasi. Informan dalam penelitian ini ada 4 yaitu manager PT. Pelindo Regional 4 Nunukan, staf PT. Pelindo Regional 4 Nunukan, dan TKBM Pelabuhan Tunon Taka Nunukan. Uji keabsahan data yang digunakan adalah Triangulasi data dan membercheck. Hasil Penelitian ini menunjukkan bahwa SOP dalam bongkar muat ada yaitu 3 SOP Administratif, SOP Bongkar Muat dan SOP ke Pihak Pelayaran. Infrastruktur yang dimiliki oleh PT. Pelindo Regional 4 Nunukan ada 3 yaitu tronton, reach stacker dan forklift. Hambatan yang dialami oleh PT. Pelindo Regional 4 Nunukan disebabkan oleh kurangnya infrastruktur dan cuaca.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•
Pertumbuhan penduduk di Kota Tarakan mengakibatkan banyaknya jumlah penduduk yang sudah termasuk kedalam usia produktif angkatan kerja. Di Kota Tarakan terdapat UMKM kuliner yang merupakan sektor penggerak ekonomi yang mampu menyerap tenaga kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyerapan tenaga kerja pada UMKM kuliner di Kota Tarakan terhadap biaya operasional, modal, dan laba dengan menggunakan metode pendekatan yang dilakukan dalam penelitian ini yaitu metode penelitian kuantitatif dan dilakukan dengan cara mengumpulkan data berupa angka. Penelitian ini dilakukan di Kota Tarakan. Objek penelitian adalah semua UMKM kuliner yang berada di Kota Tarakan. Penelitian ini dilakukan dengan menyebar kuesioner kepada 30 responden yang di lakukan dengan metode simple random sampling yaitu mengambil sampel secara acak tanpa memperhatikan stara (tingkat) dalam anggota populasi. Hasil penelitian menunjukkan, biaya operasional dan modal tidak berpengaruh terhadap penyerapan tenaga kerja secara parsial. Sementara laba berpengaruh terhadap penyerapan tenaga kerja secara parsial. Secara simultan menunjukkan keseluruhan variabel independen yang terdiri dari biaya operasional, modal dam laba berpengaruh terhadap penyerapan tenaga kerja. Berdasarkan nilai R-square sebesar 0,524, menunjukkan variabel biaya operasional, modal, dan laba berpengaruh terhadap penyerapan tenaga kerja sebesar 52,4% sedangkan sisanya 48,6% dipengaruhi oleh variabel lainya di luar model regresi. Hal ini dapat dibuktikan dengan perhitungan Regresi Linear Berganda dengan SPSS versi 26.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2024•
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peran dewan komisaris independen dalam memoderasi pengaruh efisiensi operasional, leverage dan intellectual capital terhadap nilai perusahaan pada perusahaan sektor industri yang terdaftar di bursa efek Indonesia (BEI) selama periode 2018-2022. Pengambilan sampel menggunakan metode purposive sampling yang diperoleh sebanyak 35 perusahaan sehingga memperoleh 175 data observasi. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan SEM-PLS dengan aplikasi WarpPLS versi 7.0. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa efisiensi operasional berpengaruh positif signifikan terhadap nilai perusahaan, leverage berpengaruh negatif tidak signifikan terhadap nilai perusahaan, intellectual capital berpengaruh negatif tidak signifikan terhadap nilai perusahaan, dewan komisaris independen mampu memoderasi dengan memperkuat pengaruh efisiensi operasional terhadap nilai perusahaan, dewan komisaris independen tidak mampu memoderasi pengaruh leverage terhadap nilai perusahaan, dewan komisaris independen memoderasi dengan memperlemah pengaruh intellectual capital terhadap nilai perusahaan. Hasil penelitian ini mendukung teori sinyal dan agensi dalam meningkatkan nilai perusahaan.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2023•
ABSTRAK PENGARUH JAM OPERASIONAL DAN JUMLAH ORDERAN TERHADAP PENDAPATAN GRAB DI KOTA TARAKAN Yesica Susanti Agus Tri Darmawanto, S.E., M.E Penelitian ini bertujuan untuk: (i) untuk mengetahui pengaruh secara parsial jam operasional dan jumlah orderan terhadap pendapatan grab, (ii) untuk mengetahui pengaruh secara simultan jam operasional dan jumlah orderan terhadap pendapatan grab. Metode pendekatan yang dilakukan dalam penelitian ini yaitu metode kuantitatif. Penelitian ini dilakukan di Kota Tarakan. Objek penelitian ini pengemudi grab di Kota Tarakan. Populasi grab-bike berjumlah 117 dengan sampel 53 responden, populasi grab-car berjumlah 150 dengan sampel 60 responden. Dengan sampel keselurahahan grab-bike dan grab-car berjumlah 113 responden. Hasil penelitian menunjukkan jam operasional terhadap pendapatan yang artinya jam operasional berpengaruh terhadap pendapatan. Pengaruh jumlah orderan terhadap pendapatan yang artinya jumlah orderan berpengaruh secara parsial. Secara simultan menunjukan keseluruhan independen jam operasional dan jumlah orderan berpengaruh terhadap pendapatan. Kata Kunci : Jam Operasional, Jumlah Orderan, Pendapatan.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2023•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Penelitian ini bertujuan untuk menentukan rute angkutan tandan buah segar (TBS) kelapa sawit yang optimal dengan menggunakan metode saving matrix yang berada pada perkebunan sawit di Desa Sekikilan Kecamatan Tulin Onsoi Kabupaten Nunukan. Metode yang dilakukan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif dan kuantitatif. Sumber data dalam penelitian ini adalah arsip perusahaan berupa data produksi TBS setiap blok per hari, data jadwal luas wilayah (kapveld) panen setiap wilayah (afdeling), dan peta kebun kelapa sawit. Pengumpulan data melalui wawancara dengan narasumber. Berdasarkan perhitungan dan analisis yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa metode Saving Matrix optimal dalam menentukan jalur pengangkutan TBS di Koperasi dan KHL. Penghematan jarak tempuh yang dihasilkan meminimalkan biaya pengangkutan TBS. Selain itu, karena jaraknya yang dekat, waktu yang dibutuhkan sedikit atau sangat sedikit dan TBS mencapai PKS sesuai jadwal. Atas dasar optimalisasi jarak dan waktu pengiriman tandan buah segar, menjaga tandan buah segar dalam kandungan tandan buah segar untuk mencapai kapasitas produksi atau kelancaran proses pengolahan pabrik.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2022•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
PENGARUH EFISIENSI OPERASIONAL,RISIKO KREDIT,DAN RISIKO PASAR TERHADAP PROFITABILITAS PERBANKAN ( STUDY PADA BANK BUMN YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PERIODE 2015 – 2019 ) ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Efisiensi Operasional, Risiko Kredit, dan Risiko Pasar terhadap Profitabilitas pada perusahaan Perbankan Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Metode pengukuran sampel yang digunakan adalah metode sampel jenuh sedangkan analisis data menggunakan regresi linier berganda. Data yang digunakan adalah data sekunder dari perusahaan perbankan Bada Usaha Milik Negara yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia periode 2015 – 2019. Hasil penelitian ini menunjukkan secara parsial bahwa variabel Efisiensi Operasional (BOPO) berpengaruh negatif dan signifikan terhadap Profitabilitas (ROA). Sedangkan Risiko Kredit (NPL) berpengaruh negatif dan signifikan terhadap Profitabilitas (ROA), dan Risiko Kredit (NIM) berpengaruh positif dan signifikan terhadap Profitabilitas (ROA). Secara simultan bahwa efesiensi operasional (BOPO), risiko kredit (NPL), dan risiko pasar (NIM) berpengaruh dan signifikan terhadap profitabilitas (ROA).
