ThesisOpen AccessMetadata saja
2022•
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang mesin uji universal dan menganalisis kekuatan konstruksi mesin uji universal sebelum di lakukan pengujian, untuk merancang dan menganalisis kekuatan konstruksi menggunakan software solidworks dan fitur simulasi, dimana dalam fitur ini akan di amati proses keluaran untuk hasil von misses stress, strain, displacement dan safety factor. Dalam penelitian ini akan di lakukan variasi pembebanan 100 Kg, 200 Kg dan 300 Kg di titik tempat pengujian rangka konstruksi. Hasil dari penelitian ini didapatkan untuk nilai terbesar pengujian tarik untuk beban maksimal 300 Kg degan nilai von misses stress maximal 109 N/〖mm〗^2, strain maximal 0,00038, displacement maximal 0,077 mm dan safety factor minimum 2,6, kemudian nilai terbesar pengujian bending untuk beban maksimal 300 Kg dengan nilai von misses stress maximal 20 N/〖mm〗^2, strain maximal 0,00038, displacement maximal 0,009 mm dan safety factor minimum 14. Dari hasil pembebanan kedua pengujian hasil von misses stress tidak melebihi yield strenght material sebesar 290 N/〖mm〗^2 kemudian untuk hasil strain dan displacement masih bersifat elastis dan hasil safety factor aman. Setelah itu hasil dari perbandingan perhitungan manual dengan hasil solidworks didapatkan persentase galat terbesar untuk perhitungan displacement dengan selisih error 44% dan persentase galat terkecil pada perhitungan safety factor dengan selisih error 0%.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2022•
.Transmisi adalah suatu cara untuk menyalurkan atau memindahkan daya dari sumber daya (motor diesel, motor bensin, turbin, motor listrik,) ke mesin yang membutuhkan daya. Tujuan penelitian ini adalah mendesain dan merancang mekanisme transmisi roda gigi pada mesin uji universal sederhana. Penelitian ini menggunakan metode analitis dan studi pustaka dimana perancangan transmisi roda gigi dilakukan berdasarkan perhitungan serta menggunakan beberapa referensi-referensi yang terkait dengan perancangan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa telah dilakukan perancangan transmisi roda gigi worm gear pada mesin uji universal dengan rasio roda gigi 1:50 dan daya motor listrik 0,446 kw, bahan ulir worm adalah SF 50, diameter kepala worm 39,24 mm, diameter kaki worm 28,44 mm. Sedangkan bahan worm wheel adalah peruggu, diameter kepala worm wheel 134,23 mm, diameter kaki worm wheel 119 mm.
ThesisOpen AccessMetadata saja
2022•
.PERANCANGAN POROS ENGKOL PADA MESIN UJI UNIVERSAL
(TEKAN, TARIK DAN BENDIG)
ABSTRAK
Tujuan penelitian ini adalah mendesain, menghitung torsi yang dibutuhkan dan mengetahui prinsip kerja sebuah poros engkol pada mesin uji universal. Poros engkol berfungsi sebagai penggerak tuas yang terhubung kehidrolik. Penelitian ini mengunakan metode analitis dan studi pustaka. Pada perancangan poros engkol yang terdapat pada mesin uji universal menggunakan software solidwork yang sebelumnya telah dilakukan perhitungan torsi pada poros engkol dengan variasi jarak yang berbeda – beda. Pada variasi jarak poros 35 mm didapatkan torsi 2744 N.m, kemudian dengan jarak poros 50 mm didapatkan torsi 3920 N.m, selanjutnya pada jarak 75 mm didapatkan torsi 5880 N.m, dan untuk jarak poros 85 mm torsi yang didapatkan adalah 6664 N.m. Semakin besar jarak poros yang digunakan maka torsi yang didapatkan semakin besar.
