Abstrak
Rangka atau chasis ini perlu didesain agar mampu mengatasi beban dan gaya-gaya yang terjadi selama proses pengoperasian dilahan, serta mampu menjaga stabilitas dan keamanan pengguna. Rangka yang dirancang dengan baik akan mampu menanggung beban statis dan dinamis. Beban statis meliputi berat mesin dan stabilitas roda, sementara beban dinamis terjadi saat mesin dioperasikan dan mengalami getaran saat pengolahan tanah. Diharapkan penelitian akan memberikan kontribusi dalam mengembangkan alat pertanian yang telah dilaksanakan pada bulan Desember 2022 sampai dengan Maret 2023 di Laboratorium Mekanisasi Pertanian, Fakultas Pertanian, Universitas Borneo Tarakan. Penelitian ini terdiri dari beberapa tahapan yaitu desain kultivator, simulasi, rancang bangun alat, setelah parameter penelitian ini didapatkan hasil dari meshing rangka kultivator secara umum, dengan nilai skewness sebesar 0,5 yang menunjukkan kondisi yang aman. Didapatkan jumlah node yang dihasilkan adalah sebesar 386,514, sementara jumlah elemen yang didapatkan mencapai 69,043. Equivalent stress yang didapatkan 0,0008893 Pa dan maksimal sebesar 118,48 Mpa, terdapat bagian rangka yang kitis yaitu pada sambungan rangka bagian atas dan bagian bawah dekat dengan pillow block. Namun rangka kultivator ini dalam kategori aman dikarenakan nilai yang didapat maksimal dari alat masih kecil dibandingkan dengan nilai tegangan maksimal material yaitu 220 Mpa, dan Nilai deformation dari hasil analisis yang didapatkan menunjukkan nilai deformasi minimal 0 mm dan nilai deformasi maksimal 0,20834 mm, dalam tahapan deformasi ini tergolong aman dikarenakan nilai 0,20834 mm masih dalam daerah elastis sehingga jika beban yang didapatkan 0 maka rangka bisa kembali ke posisi semula atau nilai deformasi kembali 0, Hasil analisis Fatigue menggunakan gerber mean stress theory dengan diberikan beban berat 18 kg dan didapatkan hasil yang maksimal yaitu 1.000.000 kali penggunaan sedangkan hasil minimal berada pada 173,910. Rangka kultivator setelah di desain berada dalam kategori aman serta kondisi berat beban mesin dapat ditahan sebesar 18 kg dan di lengkapi tumpuan roda poros.